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西甲外围_物流流通行业与区域经济协调化发展机制研究

发布时间:2020-11-18 04:54:05来源:西甲外围-官方网站编辑:西甲外围-官方网站阅读: 当前位置:首页 > 奇闻趣事 > 手机阅读

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西甲外围:物流流通行业与区域经济协商化发展机制研究物流流通行业和区域经济协调发展释义   物流流通行业是融合信息业、运输业、仓储业等复合型服务产业,在我国国民经济中占到着最重要方位。物流的含义为:产品仓储、实物流通以及实体分配,即产品从企业到消费者之间的流通过程,流通经济还包括批发业、旅游、餐饮、电子商务、官营、休闲娱乐娱乐等行业或经济活动,第三方物流的经常出现增进物流产业的更进一步发展。物流流通也就是连结时间间隔和场所的物的流通,是物品由生产者向消费者移往的过程中建构场所性价值和时间价值。

  区域经济协调发展主要还包括4个方面的内容,区域间产业链的协调发展、经济的协调发展、环境的协调发展以及社会水平的协调发展。区域经济的协调发展主要牵涉到经济快速增长与环境、社会资源的有效地融合性发展,侧重各个区域间产业结构的合理性和经济发展的延续性;同时在区域经济环境中充分发挥各自的优势展开相互促进式发展。区域经济发展既是一种静态的拟合经济发展模式,又是一种动态变化过程。改革开放以来,我国东部沿海地区经济发展速度较为慢,相对于中西部有较小的优势,中西部地区由于地域条件、政策条件的容许经济发展较为较慢,在市场经济环境下,尽管生产要素大量从东部沿海地区流通,但是产业结构的中西部调整并没迅速构建,我国依然不存在较小的区域经济发展差异。

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而协同发展是系统区域内各要素互相联系、彼此发展有机统合形式。在发展过程中主要特别强调的是侧重差异化和独立化的发展,同时在强迫、公平的基础上实行经济合作和分工处置。

协同发展的基本原理是经济的组织的结构形态、发展模式所呈现出出来的相互影响、增进的自的组织特征和不道德机制的综合。经济发展是各个元素通过功能统合和角色分工构建的共生发展,它针对的是区域内社会经济单元的差异化、不平衡及不平面的经济形势的发展,通过区域发展做资源有序、利益分享的一种经济发展模式,从而构建区域内社会、经济、文化、环境等各个系统的联合发展,增进经济的全面发展。   物流流通行业与区域经济协调发展的关系   (一)增进区域经济结构兴旺发展   物流流通业是随着经济水平的提升而产生的一种新兴第三产业,目前早已沦为第三产业的最重要支柱。

物流流通业的发展不仅需要有效地提升第三产业在国民经济中的比重,而且需要增进现代物流的发展,同时造就涉及产业经济的发展,比如房产行业、信息产业、餐饮业以及杂货零售业等。所以说道在各个区域经济内大力发展物流流通业需要提升区域内第三产业的数量,提升第三产业在经济发展中的附加值,从而构建区域内产业结构的优化升级,增进区域经济兴旺发展,以便延长我国各个区域间经济发展差距,增进区域间协商、人与自然发展,更佳的增进我国国民经济的发展。   (二)有效地提高区域投资环境   目前,物流流通行业发展很快,早已沦为我国国民经济中的支柱性产业。

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适当的物流基础性建设也获得很好的发展和完备,主要是因为物流基础建设是现代物流发展的基础性条件,物流流通业的发展很大的推展了基础性建设完备,同时使这些基础性建设的功能获得很好的充分发挥。城市交通运输建设大大提升、发展很快,高速公路、航空经济以及海港经济和铁路运输业等的建设日益完善,这些基础性的建设为物流的发展获取了很高的条件。

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除此之外,物流流通业的发展也提升了城市建设水平,不利于城市经济的可持续性发展。目前,西方一些经济发达国家的投资者争相回到中国投资发展,他们展开投资分析的过程中认同不会将物流业的发展看作是一个最重要的投资条件展开分析,主要是因为一个地区物流水平的强弱必要关系着这个地区流通业发展水平的强弱,不利于经济的发展,物流流通业优化了区域经济投资环境,同时地区基础性设施的完备也提高了区域投资环境,不利于地区展开招商引资,增进本地区经济发展。   (三)区域经济一体化增进物流流通业的发展   一般情况下,区域经济城市是商品集散中心和加工中心,在我国经济发展中第一、第二产业经济发展比较完善,不存在显著的优势,而且这些方面的物流设施和基本设备较为齐全,交通信息繁盛,流通人力资本低,消费集中于,而且消费市场需求较为大,但是城市和其周围地区的物流发展之间不存在相当严重的两级分化形式,这种不平面的物流业的发展,影响经济发展。

而区域经济的协调发展需要为区域物流获取一个较好的市场环境,将不平面的经济市场渐渐转化成为一个互相联系的整体,沦为一个商品流通整体,从这方面来说区域经济对物流流通行业具备相当大的促进作用。   (四)增进区域经济的更进一步发展   区域经济的发展不仅必须有区域内各种因素的相互作用,而且要侧重区域间生产流通和生产要素的相互作用。在一个大的区域经济市场内可能会经常出现经常性的经济容许和贸易壁垒,同时也不会经常性的再次发生生产要素和产品的互相交换活动,在外部因素、内部因素的联合影响下,这种活动可能会解决问题两个方面的问题,其一是对象所有权问题,其二是实体物流通问题,也就是经常说道的物流问题。区域间物流活动需要增进市场需求、供给等两个方面的快速增长效应。

其中从供给方面来看物流流通业的发展需要有效地增进区域专业化分工的了解发展,从市场需求方面来看,物流流通业的发展需要有效地不断扩大输入市场需求,从而提升产品总需求,从多个方面性刺激区域内经济发展。另外,从供应链方面来看,物流流通业的发展不利于区域经济突破资源制约和体制制约,被区域经济的发展带入到更大的发展环境中,增进区本文由毕业论文网http://www.lw54.com收集整理域间经济发展水平的提升。在实际市场环境下,有所不同的区域内有有所不同的特色资源,物流流通业的发展需要将这些资源展开有效地的统合,从而更佳的构建区域间资源的优化配备,增进资源经济水平的提升。

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